Skyltlykta

Skyltlykta till släpvagn: Belysning som klarar besiktningen

En trasig skyltlykta är ett av de absolut vanligaste, och mest onödiga, nerslagen på kontrollbesiktningen. Oxiderade kontakter, spruckna glas eller utslitna lampor är standardfel efter några år på de svenska vägarna. Här hittar du rätt skyltlykta för ditt släpfordon – exakt samma fuktsäkra komponenter som vi själva skruvar på i vår fackverkstad på Värmdö.

Uppgradera till LED eller behåll originalet?

En traditionell skyltlykta med glödlampa (12V) räcker gott för att få släpet godkänt på stationen. Vill du däremot slippa byta lykta igen nästa år är LED vägen att gå. Fördelarna är rent mekaniska, inga glödtrådar som skakar sönder och en inkapslad elektronik som står emot vatten. Som en bonus är de flesta moderna LED-varianter multivolt (12-36V) och fungerar på alla typer av dragfordon.

Montering: Hålbilder och snabbkopplingar

Innan du köper hem en ny lykta bör du kontrollera två saker på din nuvarande belysning:

• Mät hålbilden (CC-måttet): Mät avståndet mellan skruvarna på din trasiga lykta. Standardmått i branschen är ofta 45 mm eller 72 mm. Köper du en lykta med samma CC-mått slipper du borra nya fästhål i chassit eller plastkåpan.
• Typ av anslutning: Många moderna vagnar från exempelvis Fogelsta och Brenderup använder färdiga kabelstammar med snabbkopplingar (som Aspöck eller Radex DC-kontakter). Då är bytet rena barnleken – du drar bara ut kontakten och klickar i den nya.

Har du en äldre släpvagn med lösa kablar är det kabeldragningen som är det kritiska momentet. Vi ser ofta hemmasnickrade eltejpslösningar i verkstaden som suger åt sig fukt som en svamp. Använd alltid krympslang eller fuktsäkra skarvklämmor när du kopplar in ditt nya kablage, så slipper du göra om exakt samma jobb nästa år.

FAQ: Vanliga frågor om skyltlyktor för släp

Båda mina skyltlyktor lyser jättesvagt eller blinkar, är de trasiga? 

Inte nödvändigtvis. Ett klassiskt verkstadstips: Om lyktorna glöder svagt, eller blinkar i takt med att du slår på blinkersen, är det oftast ett jordfel. Felet sitter då sällan i lyktorna bak, utan beror ofta på oxid eller glapp i den 13-poliga eller 7-poliga kontakten framme vid bilens dragkrok.

Är det lagkrav på att ha en fungerande skyltlykta? 

Ja. Registreringsskylten bak på ditt släpfordon ska vara väl belyst med ett vitt ljus så att den enkelt kan läsas av i mörker på 20 meters avstånd. En trasig lykta innebär en direkt anmärkning vid besiktningen. Det räcker alltså inte att dina vanliga baklyktor fungerar.

Kan jag blanda LED-skyltlyktor med vanliga glödlampor?

På själva släpvagnen är det inga problem att blanda. Du kan absolut skruva dit en LED-skyltlykta bak även om du har kvar vanliga glödlampor i ditt övriga system för el och belysning. Ljuset blir bara skarpare och vitare över skylten.

Vilket håll ska lyktan sitta åt? 

Lagen säger att skylten ska vara belyst, men inte blända bakåt. Monterar du lyktan på sidan av skylten måste du se till att själva glaset (ljusspridningen) är vänt inåt mot registreringsskylten så att ljuset träffar siffrorna och inte lyser rakt bak på bilen bakom dig